Sunday, August 24, 2008

高雄捷運遊

該文2008.06.01原發表於背包客棧,當時只在客棧潛水,因著寫在地文章可申請客棧吊牌而浮出水面寫了幾篇在地文,一起貼過來,做個紀錄。
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公車等很久,大概是所有高雄人的夢靨。多年前,一次心血來潮決定搭公車回家,等了快一個小時後,捱不住天熱,偏偏站牌旁就是冰店,我決定先吃碗冰吧,吃冰的時候,公車就從眼前呼嘯而過。不想再等一個小時,最後還是跳上小黃回家了。從此沒再搭過高雄的公車。

捷運通車了。心情是很矛盾的。

當初高捷弊案、坍塌、虐待外勞的事件沸沸揚揚,身為高雄人,實在很難為高捷感到驕傲。每次外地親友來訪,免不了帶人遊車河,我們還曾開玩笑繞去介紹各坍塌點。當時覺得就算高捷通車了,自己大概也不會去搭乘吧。因為垂直的紅線和橘線,原本就是交通要道,通車後對原本居住在交通比較不方便的區域的民眾而言,高捷也不可能是日常通勤的選擇,除非有便利的接駁公車等配套措施。但是,高雄的公車,真讓人沒信心。

轉眼間,捷運真的通車了,免費試乘時,我們也去湊了幾次熱鬧。狹長形的高雄,南北交通是很不方便的,小港機場方向的中山路,幾乎是卡車、連結車的天下,走一趟神經細胞不知死多少。往岡山一帶,開車是真的有點遠。試乘捷運時,不知道是因為從北高雄到南高雄忽然近在咫尺,還是看到高雄人扶老攜幼充滿好奇的來試乘捷運,忽然有點小小的感動和驕傲油然而生:高雄正在改變。所以儘管不看好高捷的營運,我還是買了一卡通。決定,來支持一下高雄捷運。

高雄捷運一卡通,這段時間,捷運轉乘公車或公車轉乘捷運,雙向都一律是12元。其實是很優惠的。於是,我們開始穿著輕便的走路鞋,背個小包包,選定一個站,搭捷運和接駁公車,隨意走走逛逛。週末高捷半日遊,我們發展出另一種探索高雄的玩法。其實,感覺還不錯。我一向喜歡到大眾運輸系統便捷的國家旅遊,就是喜歡那種買個一日卷,不怕走錯路,走錯有走錯的風景,可以真正感受一個城市的感覺。高捷開始讓我有這種探索一個城市的感覺,只是有趣的是,這是我從小長大的城市。

不久前,高捷開放小折上高捷。高雄這幾年,有不少的點已經規劃腳踏車道,我想,這將是另一種玩樂的新風貌。高雄,真的不一樣了。

捷運或許短時間內不會成為民眾的通勤工具,但,可以成為一種旅行者探索高雄的方式。如果有機會來高雄搭乘捷運遊玩,別忘了在車站索取「路網圖」,大部分的資訊就都有囉。在高雄捷運的網站,點選旅遊資訊中的吃喝玩樂建議行程,其實也大致列出了各站的景點,點選旅客服務中的車站介紹也有詳細的地圖可以參考。有興趣的人可以看看。

其他幾篇在背包客棧發表的高雄捷運遊:
【景點】高雄捷運─橋頭糖廠站【R22A】
【景點】高雄捷運─生態園區站【R15】

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